這次休假的時候打算帶家人放輕鬆渡假一下
要渡假當然要做點功課,規劃一下行程與住宿,才不會敗興而歸
於是我找到了農沙海濱度假村 (Nongsa Point Marina & Resort)到了農沙海濱度假村 (Nongsa Point Marina & Resort)後真的好喜歡,心中暗自慶幸還好有先做功課,價錢上也超優惠
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
農沙海濱度假村 (Nongsa Point Marina & Resort) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於農沙海濱度假村
簡介
位於風景優美的農沙地區，從農沙海濱度假村可俯瞰巴淡島，是享受闔家同歡, 海灘, 浪漫的絕佳選擇。 12 Km之外便是市區內最繁華的地段。 從飯店到市內幾大地標相當方便，例如農沙海灘, Tamarin Santan高爾夫俱樂部, Palm Springs Golf & Beach Resort。
農沙海濱度假村的一流設施和優質服務能確保提供客人一個愉快的住宿。 飯店安排了所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 每日客房清潔服務, 傳真機, 影印服務，旨在為客人提供最舒適的體驗。
體驗高質感的舒適休憩空間，部分客房配有平面電視, 免費WiFi, 空調, 書桌, Mini Bar，讓您回房之後能好好地放鬆休息。 飯店內的羽球場, 小船, 獨木舟, 浮潛, 專用海灘是忙碌一天後放鬆身心的理想去處。 入住農沙海濱度假村是來巴淡島旅遊的明智選擇之一,飯店氣氛閒適，遠離喧囂，非常適合放鬆身心。
服務設施摘要
網路服務
所有房型皆附免費WiFi
公共區域WiFi
休閒娛樂設施
餐飲服務
24小時送餐服務
送餐服務
BBQ燒烤設備
餐廳
咖啡店
池畔酒吧
酒吧
清真餐廳
接待、服務與便利設施
紀念禮品店
每日客房清潔服務
24小時保全
無障礙友善設備
24小時前台服務
送洗服務
禮賓服務
可帶寵物
保險箱
商店
吸菸區
24小時皆可入住
商務設施
影印服務
印表機
Languages Spoken
英語
印尼語
馬來語
全部展開
收起
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
嬰幼兒0-3歲 |
在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
孩童4-11歲 |
在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 住客超過11歲將依照大人標準收費。
- 提醒您: 加床規定依房型而異，請以各房型的「房型說明」為準。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
全部展開
收起
實用入住資訊
上網收費: 0 IDR
停車費(單日): 0 IDR
到達機場時間（分鐘）: 16
客房室內電壓: 220
客房總數: 29
最早可辦理入住的時間: 02:00 PM
最早可辦理退房的時間: 12:00 PM
最近裝修年份: 2010
最遲可辦理入住的時間: 12:00 AM
最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM
樓層總數: 2
禁煙房/禁煙樓層: Yes
距離市中心: 12 Km
距離機場: 11 Km
酒吧總數: 1
開業年份: 1990
餐廳總數: 1
全部展開
收起
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院長林全今天安排「七休一」議題和相關領域團體代表進行焦點座談。領隊代表表示，若硬性七休一，難不成帶長程團時，中途告訴客人時間到了要下班？
政府原訂八月一日起實施「七休一」新制，但引發運輸業等反彈，行政院七月底決議，要求勞動部在兩個月內透過發布解釋性裁量基準，以確保勞工權益。
中華民國觀光領隊協會副理事長張榮坤出席座談表示，如果一定要執行七休一，像是長達廿一天的歐洲團，不可能告訴客人「對不起，時間到了，我要下班」。領隊工作屬於任務型，必須有彈性。
他表示，若硬性規定七休一，那麼所有長程線的團都沒有人敢做，因為要多派領隊，成本會增加，反而會導致領隊沒有工作，因此希望有裁量基準，既保障領隊，也讓業者可以繼續做生意。
台灣鐵路工會理事長謝勝明表示，台鐵三年來人力嚴重失?，配合高鐵班次多了，但勞力從廿年前兩萬四千人，到現在不到一萬四千人，可以預期面對的工作環境有多惡劣；希望林全去了解，台鐵到底有多缺人。大家常說台鐵有社會大眾運輸責任，但有沒有想過，若人力不夠，行車安全嗎？
交通部台灣鐵路管理局副局長鹿潔身說，台鐵因為業務量成長加上公共運輸責任，還有尖離峰，往往全國民眾放假時，就是台鐵最忙、需要大量投入人力的時候。但台鐵是公部門，人力晉用受到限制，也贊成應該給員工合理工作環境，贊成適度合理補充人力。
他表示，對於裁量基準的例外狀況，根據實際操作經驗，建議要有明確定義，否則勞資雙方有不同解讀時，處理過程很容易引起勞資糾紛。
台灣高鐵公司董事長劉維琪表示，高鐵支持「七休一」規劃方向，也很感謝工會給予足夠的改善時間，原本人力的確不夠，但董事會上半年通過增加五百九十七人，希望年底前都能報到，感謝工會讓高鐵有時間改善，希望把勞動條件及工作環境更合理化。
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